Heli Worm vaihteisto
Mikä on S{0}}-sarjan Heli Worm -vaihdelaatikko?
Heli Worm Gearbox{0}}tunnetaan myös nimellä S-sarjan kierukka-kierukkaoikea-kulmavaihteisto-on yleisesti käytetty teollisuuskomponentti 90 asteen voimansiirtoon ja suunnanmuutokseen. Tulo- ja ulostuloakselien välinen kohtisuora asettelu on suunniteltu erityisesti käyttötarpeisiin, joissa tilaa on rajoitetusti ja voimansiirto vaatii suunnanmuutosta. Modulaarisena yksikkönä, jossa on karkaistu hammaspyöräpinta, se on laajalti käytössä automaatiotuotantolinjoilla sekä kotimaassa että kansainvälisesti.





Yleisiä malleja
AS-sarjan - jalka-asennettu
ASF-sarja – laippa{0}}asennettu
ASA-sarja- Ontto akseli
ASAF-sarja – B5-laippa{1}}asennettu ontolla akselilla
Valinnaiset mallit
ASH-sarja – Ontto akseli ja kutistelevy
ASHF-sarja – B5-laippa{1}}asennettu ontolla akselilla ja kutistelevyllä
ASAZ-sarja – B14-laippa{1}}asennettu onttoakselilla
ASHZ-sarja – B14-laippa-asennettu ontolla akselilla ja kutistelevyllä

| Malli | Lähtöakselin halk. (mm) | Tehoa | Suhde | Max. Vääntömomentti | |
| Kiinteä akseli | Ontto akseli | (kW) | (i) | (Nm) | |
| S37 | 20 mm | 20 mm | 0.18~0.75 | 10.27~152 | 90 |
| S47 | 25 mm | 25/30mm | 0.18~1.5 | 11.46~244.74 | 170 |
| S57 | 30 mm | 30/35mm | 0.18~3 | 10.78~196.21 | 295 |
| S67 | 35 mm | 40/45mm | 0.25~5.5 | 11.55~22 | 520 |
| S77 | 45 mm | 50/60mm | 0.55~7.5 | 9.96~241.09 | 1270 |
| S87 | 60 mm | 60/70mm | 0.75~15 | 11.83~222 | 2280 |
| S97 | 70 mm | 70/90mm | 1.5~22 | 12.75~230.48 | 4000 |

90-asteen suorakulmainen uudelleenohjaus säästää asennustilaa.
Pystysuora sisääntulo-lähtöasettelu mahdollistaa laitteiden kompaktin järjestelyn ja helpon asennuksen ahtaisiin tiloihin, kuten kokoonpanolinjoille tai koneen kehyksiin.
Alhainen toimintamelu ja minimaalinen tärinä.
Tarkat-silmukaiset kierrehammaspyörät yhdistettynä tärinää-vaimentavaan valurautakoteloon- takaavat hiljaisemman toiminnan kuin tavalliset kierukkavaihteet, joten ne sopivat ihanteellisesti melu-herkkiin työpajaympäristöihin.
Sisäänrakennettu-itselukittuva-toiminto estää takaisin-ajon pysähtyessä.
Kierukkavaihteisto tarjoaa luonnostaan{0}}itselukitusominaisuudet; nosto- ja kuljetuslaitteet eivät luista tai ajaudu pysäytettynä, jolloin lisäjarrua ei tarvita.
Yhdistelmäkäyttörakenne
Nopeudenrajoitin käyttää kaksi{0}}vaiheista yhdistelmäkäyttöjärjestelmää, jossa yhdistyvät kierrevaihteet ja kierukkavaihdesarja. Ensimmäinen vaihe käyttää kierukkavaihteita alkunopeuden pienentämiseksi ja vääntömomentin lisäämiseksi, kun taas toisessa vaiheessa käytetään kierukkavaihdetta, joka suorittaa 90- asteen lähtökäännöksen. Tämä suunnittelu tasapainottaa lähetyksen tehokkuutta{5}}oikeakulmaisen uudelleenohjauksen kanssa; Toisin kuin yksivaiheiset-kierukkavaihteet, se tarjoaa erinomaisen vääntömomentin kantavuuden.


| Malli | S-sarjan Heli Worm Gearbox |
| Syöttöteho | 0,12kW ~ 22kW |
| Korkeus | 1000 m |
| Max nimellisvääntömomentti | Jopa 4200 Nm |
| Tehokkuus | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 91 % |
| Syöttötyyppi | Laippa, moottori, kiinteä akseli |
| Takuu | 12 kuukautta / 1 vuosi |





























Kysymys 1: Kuinka valita S--sarjan oikean-kulmavaihteen ja K--sarjan kartiohammaspyörästön väliltä?
V1: Sovellukset, jotka vaativat itse-lukittuvan, kohtuullisen budjetin ja alhaisen nopeuden/pienen tehon: valitse S--sarjan kierukka-kierukkaoikea-kulmavaihteisto. Nopeissa-sovelluksissa, joissa on suuritehoisia{7}}sovelluksia, joissa käytetään pitkää-jatkuvaa täydellä-kuormitusta ja joissa itselukittumista ei-vaadita: aseta etusijalle K--sarjan kierre{12}}kartiovaihteisto.
Kysymys 2: Voivatko S--sarjan vaihteistot pyöriä taaksepäin?
A2: Se tukee normaalia kaksisuuntaista toimintaa (eteen- ja taaksepäin); vastasuuntaisessa suunnassa on kuitenkin itselukittuva rajoitustoiminto, joka estää vapaan pyörimisen ja parantaa siten nostolaitteiden turvallisuutta.
Kysymys 3: Voiko se korvata suoraan tuodun SEW-{1}}oikeakulmavaihteiston, jolla on samat ominaisuudet?
A3: S-sarja noudattaa kansainvälisiä IEC-moduulistandardeja, ja siinä on yleiset asennusmitat ja laippaliitännät, jotka mahdollistavat yksikön-suoran vaihtamisen-yksikön vaihtamiseen ilman asennuskehyksen muutoksia.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Suositut Tagit: heli mato vaihteisto, Kiina heli mato vaihteiston valmistajat, toimittajat, tehdas
Seuraava
EiSaatat myös pitää
Lähetä kysely


































