15hv moottori
Mikä on 15hv moottori?
15HP (11KW) kolmivaiheinen asynkroninen moottori on kultainen, välttämätön tehomalli keski-raskaita-teollisissa laitteissa, ja se on myös yksi yleisimmin käytetyistä standardoiduista tehokokoonpanoista maailmanlaajuisessa automaatiolaitteistossa, ympäristön vedenkäsittelyssä sekä kumi- ja muovikemianteollisuudessa. Toisin kuin pienet-tehomoottorit, jotka soveltuvat vain kevyeen-kuormitukseen jaksottaiseen käyttöön, ja suuret-tehomoottorit, jotka kärsivät liiallisesta energiankulutuksesta ja kustannusten redundanssista, 11 kW:n moottori on sovitettu tarkasti pienten ja keskikokoisten raskaiden teollisuuslaitteiden peruskäyttöolosuhteisiin, mukaan lukien jatkuva vakiokuormitus, dynaaminen kuormitusnopeuden säätö, vaihtelevat taajuudet. Se tasapainottaa tehokkuutta, laitteiden mukauttavuutta ja kustannustehokkuutta.







- Tässä yksiosaisessa valurakenteessa{0}}tämä moottori kestää erinomaisen resonanssin ja väsymisen.Siinä on käytetty 160M tarkkuusvalurautapohjaa, ja siinä on saumaton rakenne, tasainen jännityksen jakautuminen sekä paksunnetut päätykappaleet ja vahvistetut laakeripesät. Tämä rakenne kestää tehokkaasti rakenteellista väsymystä, joka johtuu korkeataajuisista käynnistyksistä ja pysäytyksistä, jatkuvasta tärinästä ja raskaiden teollisuuslaitteiden kuormitusiskuista. Pitkäaikainen-käyttö ei aiheuta akselin kohdistusvirheitä, löystyneitä päätykappaleita tai pohjaresonanssihalkeamia. Yleinen rakenteellinen vakaus ja väsymisikä ylittävät huomattavasti tavallisten split{6}}moottoreiden, joten se soveltuu 24- tunnin jatkuvaan raskaaseen tuotantoon.
- Tarkka{0}}dynaaminen tasapainotuskalibrointi varmistaa hiljaisen ja{1}}vähäisen tärinän toiminnan raskaissa-sovelluksissa.Koko koneen roottori käyttää teollista -luokan kaksoispää-pinta-dynaamista tasapainotuskorjausprosessia, jonka tasapainotustarkkuus ylittää huomattavasti tavallisten moottoreiden tarkkuuden, mikä vähentää mekaanista tärinää ja resonanssimelua lähteellä. Tämä malli on suunniteltu pitkäaikaiseen jatkuvaan-käyttöön kokoonpanolinjoilla, tiheään laitteistokäyttöön sisätehtaissa ja alhaisiin-meluvaatimuksiin kunnallisille ympäristönsuojelulaitteille. Tämä malli hallitsee sekä ei--kuormitusmelun että täyden-kuorman tärinäarvot alan ylivoimaisella alueella. Se eliminoi korkeataajuiset-epänormaalit äänet ja rungon resonanssin ja varmistaa, että työpajan tuotantoympäristö täyttää standardit ja vähentää toissijaisia vikoja, kuten löystyneitä ruuveja, kytkimien kulumista ja epätasaista laakereiden kulumista, jotka johtuvat laitteiston pitkäaikaisesta tärinästä.
- Standardoitu ja universaali rakenne, erittäin vahva laitteiden vaihtoyhteensopivuus.Koko kone on massatuotettu{0}} tiukasti kansainvälisen IEC 160M -standardin mittojen mukaisesti. Akselin halkaisija, kiilaura, asennusreikien etäisyys, laipan koko ja johdotuksen asento ovat täysin yleismaailmallisia alalla. Laitteen runkoa ei tarvitse muokata,-porata reikiä uudelleen kohdistamista varten tai säätää voimansiirtorakennetta. Se voi korvata suoraan vanhat moottorit, mikä vähentää huomattavasti laitteiden muokkausaikaa ja muutoskustannuksia, ja se sopii eräteknisiin muutosprojekteihin.

|
Malli |
15hv moottori |
|
Kehys |
160 |
|
Tehoa |
15 hevosvoimaa 11 kW |
|
Nopeus |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
|
Jännite |
380/400V, 400/690V tai räätälöity |
|
Taajuus |
50HZ/60HZ |
|
Tehokkuus |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
|
Moottorin akselin halkaisija |
Φ38 |
|
Jäähdytys |
Tuuletin |
|
Suojaus |
IP44/IP54/IP55 |
|
Asuminen |
Alumiini/valurauta |
|
Ympäristön lämpötila |
-15 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 0 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 40 astetta |
|
Korkeus |
Ei yli 1000 metriä |
|
Velvollisuus |
S1 |


Asennusasento





















K: Onko 15 hv:n moottorin lievä lämmöntuotanto normaalia?
V: Teollisuuden S1 jatkuvassa käytössä lämmin moottorirunko on normaali fyysinen ilmiö. Tämä malli on varustettu F-luokan eristysjärjestelmällä, joka kestää korkeaa lämpötilaa. Niin kauan kuin moottorin runko ei ole kuuma kosketettaessa, siinä ei ole palaneen hajua, se ei laukea usein eikä tärise epänormaalisti, täysi -kuormituksen lämpötilan nousu on sallitulla alueella. Jos kotelo kuumenee nopeasti ja kotelo tulee kosketettaessa erittäin kuumaksi, se johtuu todennäköisesti ylikuormituksesta, epävakaasta jännitteestä tai tukkeutuneista ilmakanavista. Oikea-aikainen puhdistus ja huolto palauttavat normaalin toiminnan.
K: Kuinka ratkaista 11 kW:n moottorin alhaisen nopeuden{0}}värähtelyongelma vaihtelevalla taajuudella?
V: Matala-nopeuksinen tärinä johtuu useimmiten tavallisten taajuusmuuttajan parametrien virheellisestä sovituksesta ja riittämättömästä matalataajuisen-vääntömomentin kompensoinnista. Tässä 15 hv:n moottorissa on sisäänrakennettu-taajuusmuuttajan anti--harmoninen rakenne. Ota taajuusmuuttajan matalataajuinen vääntömomentin lisäystoiminto Pitkäaikaista-matalataajuisen-taajuuden nopeudensäätötuotantoa varten on ensin valittava raskaat-taajuusmuuttajat, joilla on varattu tehomarginaali, jotta nopeudensäätö olisi tarkempaa ja vakaampaa.
K: Soveltuuko 15 hv:n keski-raskas-moottori käytettäväksi alueilla, joilla on-pitkäaikaisia sähköverkon vaihteluita?
V: Ehdottomasti. Tälle 15 hv:n moottorille tehdään tehtaalla sähköverkon vaihtelujen simulaatiotestaukset, ja sen kolmivaiheinen virtatasapaino on erittäin korkea ja jännitteen mukautumiskyky on erinomainen. Se kestää ±10 % normaaleista sähköverkon vaihteluista, eikä se koe toistuvaa laukaisua, tehon heikkenemistä tai käämien ylikuumenemista jännitteen epävakauden vuoksi.
|
|
|
|||
|
|
||||
Suositut Tagit: 15 hv moottori, Kiina 15 hv moottorin valmistajat, toimittajat, tehdas
Pari
20hv moottoriSeuraava
10hv kolmivaihemoottoriSaatat myös pitää
Lähetä kysely




































