160 kW moottori
Mikä on 160 kW moottori?
160 kW:n kolmivaiheinen-asynkroninen moottori (vastaa 220:tä teollista hevosvoimaa) on raskas-teollinen voimanlähde, joka toimii suurten-mittakaavaisten raskaan teollisuuden tuotantolinjojen ydinvoimakeskuksena. Tämä moottori on suunniteltu noudattaen tiukasti kansainvälisiä IEC-standardeja, EU:n energiatehokkuusmääräyksiä ja Ison-Britannian kansallisia teollisuusstandardeja. Tässä moottorissa on korkea-tehokkuus ja se on luokiteltu jatkuvaan käyttöön S1 (vakiokuormitus). Se on suunniteltu kestämään raskaan-kuormituksen, jatkuvan täyden{11}}kuormituksen ja korkean-taajuuden{13}}kuormituksen.
Toisin kuin tavallisissa suuritehoisissa{0}}moottoreissa, tässä 160 kW:n raskaassa{2}}käyttöyksikössä on pidennetty ja vahvistettu 315 litran runko, ylisuuria puhdaskuparisia käämeitä ja optimoitua raskas-orava-häkkiroottoria. Nämä ominaisuudet ratkaisevat pohjimmiltaan alan yleiset haasteet, kuten riittämättömät tehoreservit, merkittävät jännitehäviöt raskaan kuormituksen aikana, tehokkuuden heikkenemisen pitkittyneen käytön aikana, lämmön kertymisen ja toistuvia ylikuormituslaukauksia. Moottori tukee räätälöintiä eri jännitteiden ja taajuuksien mukaan, mikä varmistaa yhteensopivuuden sekä kotimaisten korkeajännitteisten raskaan teollisuusympäristöjen että kansainvälisten suunnittelustandardien kanssa. Se on ihanteellinen valinta korkealuokkaisiin-teollisiin sovelluksiin-mukaan lukien laajamittainen kaivostoiminta, sementti ja rakennusmateriaalit, metallurgia ja jalostus, kunnallinen vesiinfrastruktuuri ja integroidut raskaan teollisuuden laitteet,-joten se on ensiluokkainen vaihtoehto laitteiden päivityksissä, energiatehokkuuden{14}}jälkiasennuksessa ja ulkomaisissa raskaan teollisuuden infrastruktuuriprojekteissa.
Mallit





Ominaisuudet
- Tämä yksikkö on varustettu ytimellä, jossa on raskaat-puhdasta kuparikäämit, joten se on suunniteltu poikkeuksellisen kestäviksi ja kestäviksi.Se käyttää 100 % korkean-puhtauden, hapeton-vapaata, raskaita-kuparikäämityksiä-, mikä erottaa sen markkinoiden vaihtoehdoista, jotka leikkaavat kustannuksia käyttämällä kupari-päällystettyä alumiinia tai ohuempaa kuparilankaa. Nämä käämit tarjoavat paremman poikki-poikkipinta-alan, erinomaisen johtavuuden ja pienemmän lämmöntuoton. Moottori on suunniteltu kestämään raskaan-käytön, 24-tunnin jatkuvan käytön, korkean-lämpötilojen suljettujen korjaamoiden ja toistuvien käynnistys{14}}pysäytysjaksojen, ja siinä on alhainen lämpötilan nousu ja korkea lämmönsietokyky. Tämä eliminoi tehokkaasti yleiset suuritehoiset{15}moottoreiden viat, kuten käämien palamisen, kierrosten väliset oikosulut ja eristysvauriot, mikä pidentää huollon aikaväliä yli 30 %.
- Raskaaseen{0}}käyttöön erikoistunut vääntömomentin lukitus varmistaa vakaan nopeuden iskukuormituksessa:Moottori on varustettu patentoidulla-sähkömagneettisella vääntömomentin-lukitustekniikalla ja optimoidulla -valettu orava-häkkiroottorilla. Moottori tarjoaa korkean käynnistysmomentin ja jäykän lähtövääntömomentin sekä poikkeuksellisen kestävän kuormitusiskuja vastaan. Äärimmäisissä käyttöolosuhteissa,-kuten materiaalitukkeissa murskaimissa, raskaan-kuorman käynnistyksissä kuljettimissa tai korkealla-painekäynnistyksissä vesipumpuissa-moottori ylläpitää tasaista vääntömomenttia ja vakaata nopeutta, mikä ratkaisee tehokkaasti yleiset ongelmat, kuten luisto-, pysähtymis- ja laukaisuongelmat, jotka johtuvat moottorin tavallisista suurista ylikuormituksista{{9}.
- Koko yksikkö on vahvistettu väsymiskestävyyden vuoksi, mikä varmistaa, että se pysyy vapaana halkeilusta tai muodonmuutoksista jopa pitkäaikaisessa tärinässä.Siinä on paksunnettu, kiinteästi valettu 315L teräsrunko, yhtenäinen päätykilpi ja vahvistettu pohjarakenne. Kymmenien tuhansien tärinän väsymistestien jälkeen kotelo osoittaa vääntö-, repeytymis- ja muodonmuutoskestävyyden, joka ylittää huomattavasti tavallisten suuritehoisten moottoreiden kestävyyden. Suunniteltu pitkäkestoiseen-käyttöön voimakkaassa-värähtelyolosuhteissa-kuten kaivosteollisuudessa, rakennusmateriaaleissa ja metallurgiassa-, ja se eliminoi rakenteelliset viat, kuten kiinnitysjalkojen rikkoutumisen, rungon muodonmuutoksen ja koaksiaalisen kohdistusvirheen, mikä vähentää merkittävästi laitteiden huoltoseisokkeja.
Tuotteen kuvaus
|
Malli |
Y2-sarjan 160 kW moottori |
|
Kehys |
315 |
|
Tehoa |
160 kW |
|
Nopeus |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
|
Jännite |
380/660V, 400/690V tai räätälöity |
|
Taajuus |
50HZ/60HZ |
|
Tehokkuus |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
|
Moottorin akselin halkaisija |
Φ65/80 |
|
Jäähdytys |
Tuuletin |
|
Suojaus |
IP44/IP54/IP55 |
|
Asuminen |
Alumiini/valurauta |
|
Ympäristön lämpötila |
-15 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 0 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 40 astetta |
|
Korkeus |
Ei yli 1000 metriä |
|
Velvollisuus |
S1 |
Piirustukset
Asennusasento

Meidän etumme

Tuotanto








Sovellus



Yrityksen profiili



FAQ
K: Tukeeko tämä 160 kW:n-tehomoottori koko-alueen vaihtelevalla taajuudella nopeuden säätöä ja tarvitaanko pakotettu-jäähdytystuuletin?
V: Tämä malli on suunniteltu laajalle 5–100 Hz:n vaihtelevan taajuuden säätöalueelle, joten se soveltuu energiaa{2}säästävän nopeuden säätelyn jälkiasennuksiin sovelluksissa, kuten puhaltimissa, pumpuissa ja myllyissä. Pakotettua jäähdytystä ei tarvita normaalissa keski---nopeassa vaihtuvataajuisessa käytössä; kuitenkin sovelluksissa, joissa on pitkäkestoinen-vakionopeus-käyttö matalilla taajuuksilla-joissa jäähdytysilmavirta saattaa olla riittämätön-muokattu itsenäinen pakotettu{10}}jäähdytystuuletin voidaan asentaa estämään matalataajuiseen{11}}käyttöön liittyvät ylikuumenemisongelmat.
K: Sopiiko 160 kW:n erittäin-raskas-moottori suora-on-käynnistykseen, ja mikä on optimaalinen käynnistystapa?
V: 160 kW:n moottori kuuluu erittäin -raskaiden-tehokkaiden-teholaitteiden luokkaan. suora-on-aloitus on ehdottomasti kielletty. Suorakäynnistys synnyttää liiallisen käynnistysvirran, mikä aiheuttaa jännitehäviöitä sähköverkossa, laitteiden laukaisua ja käämivaurioita. Vakiokäyttöolosuhteissa tähti-kolmio-alennettu-jännitteinen käynnistys on ensisijainen valinta. Raskaisiin{11}}käyttöön tai vaativiin sovelluksiin suositellaan pehmeää käynnistystä tai vaihtuvataajuista käynnistystä. nämä menetelmät varmistavat sujuvan käynnistyksen minimaalisella iskulla ja suojaavat tehokkaasti sekä sähköverkkoa että koko käyttöjärjestelmää.
K: Kuinka 160 kW:n moottori voi alentaa pitkällä-käyttö- ja käyttökustannuksia raskaan teollisuuden sovelluksissa?
V: Priorisoi moottorin sovittaminen nimelliskuormitusolosuhteisiin, jotta vältytään pitkittyneeltä ylikuormituksen tai kevyen -kuormituksen/ei{1}}kuormituksen aikana. puhdista säännöllisesti pöly jäähdytysilmakanavista ja tarkasta laakerien voitelu ja terminaalin lämpötilan nousu; käytä muuttuvaa-taajuutta (VFD) nopeuden säätämiseen tarpeen mukaan; ja käytä alkuperäisiä osia rutiinihuoltoon. Nämä toimenpiteet voivat vähentää merkittävästi vioista johtuvien seisokkien riskiä, pidentää laitteiden käyttöikää ja tuottaa merkittäviä pitkän aikavälin säästöjä käyttö- ja käyttökustannuksissa.
|
|
|
|||
|
|
||||
Suositut Tagit: 160 kW moottori, Kiina 160 kW moottorin valmistajat, toimittajat, tehdas
Pari
200 kW moottoriSeuraava
132 kW moottoriSaatat myös pitää
Lähetä kysely




































