AC synkroninen vaihdemoottori
Mikä on AC-synkroninen vaihdemoottori?
64TYD on teollisuus-luokan miniatyyri AC-kestomagneettisynkroninen vaihdemoottori, jossa on integroitu rakenne ja standardi 64 mm:n kotelo, jossa yhdistyvät kestomagneettikäyttötekniikka ja tarkka vaihteistorakenne. Perinteisistä oikosulkumoottoreista poiketen tässä mallissa käytetään kestomagneettiroottorin kautta tapahtuvaa magneettista kytkentää tärkeimpien suorituskykyominaisuuksien saavuttamiseksi: taajuus-lukittu nopeus, vakaa toiminta kuormitettuna ja pieni-poikkeama lähtö.
Moottori on suunniteltu alhaiseen virrankulutukseen, suureen tarkkuuteen ja korkeaan sopeutumiskykyyn, mikä poistaa tehokkaasti yleiset ongelmat, kuten nopeuden vaihtelun, epätasaisen tehon ja pätkimisen käynnistys{0}}pysäytysjaksojen aikana. Se tukee laajaa valikoimaa välityssuhteita, jännitemäärityksiä ja mukautettuja rakennekokoonpanoja, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun erilaisten pienimuotoisten-automaatiolaitteiden ajoittaisiin, tarkkoihin ja hitaisiin{2}}nopeuksiin. Sitä käytetään laajasti sovelluksissa, kuten älykkäissä kuluttajalaitteissa, pienissä teollisissa toimilaitteissa, lämpötilan säätö- ja ilmanvaihtojärjestelmissä sekä tarkkuusmateriaalin kuljetuslaitteissa.
- Pieni-teho, pitkä-käyttö ja energiatehokkuus:Optimoidut staattorin käämitysprosessit ja magneettipiirirakenteet johtavat korkeaan sähkömagneettiseen muunnostehokkuuteen ja erittäin alhaiseen virrankulutukseen sekä kuormittamattomissa että kuormitetuissa olosuhteissa. Se tarjoaa yli 30 % energiansäästöä verrattuna samojen eritelmien asynkronisiin vaihdemoottoreihin, mikä vähentää tehokkaasti-pitkän aikavälin energiakustannuksia ja tekee siitä ihanteellisen pitkäaikaista ja ajoittaista käyttöä vaativiin sovelluksiin.
- Vahvistettu vaihteisto takaa erinomaisen kestävyyden ja suorituskyvyn heikkenemisen:Sisältää paksunnetusta metalliseoksesta valmistetun hammaspyöräsarjan ja tarkan{0}}hienohammasliitoksen, mikä varmistaa minimaalisen välyksen. Tämä muotoilu eliminoi ongelmat, kuten vaihteiston kulumisen, tehohäviön, jumittumisen ja epänormaalin melun pitkiä aikoja, ja säilyttää tasaisen vaihteiston vakauden koko yksikön käyttöiän ajan, -joka ylittää huomattavasti tavallisia muovivaihteita käyttävien moottoreiden.
- Ohjaimeton-, yksinkertaistettu johdotus ja ihanteellinen teollisuuden ohjauksen integrointiin:Siinä on puhdas AC-suora-käyttörakenne, joka eliminoi nopeussäätimien, ohjainkorttien tai ohjaimien tarpeen,-jota vain liitetään verkkovirtaan jatkuvaa-nopeutta varten. Se liitetään suoraan PLC:ihin, ajoitusmoduuleihin ja releisiin automaattista ohjausta varten, mikä vähentää merkittävästi laitteiden johdotus- ja integrointikustannuksia.
|
Malli |
AA64TYD |
|
Jännite |
230 VAC, yksi-vaihe |
| Tehoa | 18/20W |
| Ajotyyppi | Synkroninen kestomagneettikäyttö |
| Moottorin komponentit | Puhdasta kuparikäämit, kestomagneetit, lujat metalliseosvaihteet{0} |
| Koneen rakenne | Täysin suljettu, pölynkestävä-integroitu rakenne |
| Toimintatila | Tukee 24 tunnin jatkuvaa toimintaa |
| Suojausluokitus | Perussuojaus pölyä ja roskia vastaan; sopii tavallisiin sisätyöolosuhteisiin |
K: Kestääkö 64TYD-synkroninen vaihdemoottori pysähtyneen tilan?
V: Se kestää hyvin lyhyen ajan pysähtymistä, mutta pitkäkestoinen pysähtyminen ei ole sallittua. Jatkuva jumiutuminen aiheuttaa nopean käämityksen lämpötilan nousun ja vahingoittaa emaloitua lankaa; lisäksi hammaspyörien jatkuva rasitus tekee hammaspyörän hampaista alttiita kulumiselle. On suositeltavaa sisällyttää ylikuormitussuoja laitteiston ohjauslogiikkaan, jotta virransyöttö katkaistaan välittömästi jumiutuessa.
K: Lisätäänkö tahdistusvaihdemoottorin vaihteistoon rasvaa tehtaalla ja vaaditaanko myöhempää voiteluhuoltoa?
V: Pitkäikäinen-rasva levitetään tehtaalla, mikä tekee yksiköstä huoltovapaan-käyttöiän ajan normaaleissa käyttöolosuhteissa. Jos laitteistoa käytetään pitkiä aikoja korkeassa-lämpötiloissa tai-korkeassa tärinäympäristössä, samantyyppistä rasvaa voidaan lisätä isojen kunnostusten yhteydessä. normaalikäytössä koteloa ei kuitenkaan tarvitse avata rasvan lisäämiseksi.
K: 64TYD: Voidaanko sitä käyttää mekanismeissa, jotka ovat alttiina iskukuormitukselle?
V: Se ei sovellu sovelluksiin, joihin liittyy usein iskukuormituksia. Metallihammaspyörät on suunniteltu tasaiseen,-alhaiseen iskuun ja ajoittaiseen pyörimiseen. toistuvat törmäykset ja välittömät iskukuormitukset nopeuttavat vaihteiston väsymistä ja lyhentävät käyttöikää. Iskunvaimennusmekanismilla-vaimennusmekanismilla varustettu vaihdemoottori on suositeltavaa valita käyttöolosuhteisiin, joissa on suurempi rakenteellinen lujuus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suositut Tagit: ac-synkroninen vaihdemoottori, Kiina AC-tahtivaihteistomoottorien valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely