Hihnapyörä hihnalle
Mikä on hihnapyörä?
Teollisuushihnapyörät ovat kitka{0}}pohjaisten taipuisten voimansiirtojen ydinkomponentteja. Toisin kuin ketjujen ja ketjupyörien jäykät ristikkäiset voimansiirrot, ne luottavat hihnapyörän uran ja kiilahihnan tai kapeaan kiilahihnan väliseen kitkaan tehon siirtämiseen, nopeuden muuttamiseen ja vääntömomentin säätämiseen. Niiden keskeisiä etuja ovat erinomainen välityspuskurointi, melun ja tärinän vaimennus, helppo asennus ja ylikuormitus-/liukasuojaus. Ne ovat yleiskäyttöisiä ydinkomponentteja puhaltimiin, pumppuihin, ilmakompressoreihin, kuljetuskoneisiin, puuntyöstökoneisiin sekä viljan ja öljyn käsittelylaitteisiin.
Tehtaamme on ollut tiiviisti mukana t&k-työssä ja erittäin{0}}tarkkuushihnapyörien tuotannossa 18 vuoden ajan noudattaen tiukasti ISO4183-, GB/T13575.1-, eurooppalaisia ja amerikkalaisia standardeja. Olemme erikoistuneet erittäin-tarkkoihin valurautapyöriin, kartiomaisiin-pikairrotuspyöriin ja moni-ura--nopeuksisiin hihnapyöriin, jotka hylkäävät huonolaatuiset hiekkavalut ja epätasapainoiset prosessit. Kaikki tuotteemme käyvät läpi tarkkuussorvauksen, urakalibroinnin ja G6.3-tason dynaamisen tasapainotuksen, mikä ratkaisee täysin alan kipukohdat, kuten tärinän, epänormaalin melun, liukumisen, hihnan palamisen ja tavallisiin hihnapyöriin liittyvät laakerivauriot. Ne soveltuvat kevyen teollisuuden, raskaan teollisuuden, ilmanvaihto- ja kuljetuslaitteisiin kaikissa työolosuhteissa.
Mallit



Hihnapyörän tyypit
1. Eurooppalaiset standardit kapeat kiilahihnapyörät (SPZ/SPA/SPB/SPC)
Näissä hihnapyörissä on kansainvälisesti tunnustettu kapea V-ura, ja niissä on tarkat urakulmat, sileät uraseinämät, jotka takaavat hyvän istuvuuden, keskittyneen kitkan ja -luistamattoman voimansiirron. Sisältää neljä pääsarjaa: SPZ, SPA, SPB ja SPC, joissa on täydellinen valikoima yksi-urasta useaan{4}}uraan, ja ne ovat yhteensopivia kapeiden kiilahihnojen kanssa. Kokonaisrakenne on kompakti, tarkalla välityssuhteella ja korkealla vaihteistotehokkuudella, ja se soveltuu suurinopeisiin puhaltimiin, keskipakopumppuihin, ilmakompressoreihin, tarkkuuskuljetinlaitteisiin ja muihin laitteisiin, jotka vaativat nopeaa vakautta ja vähäistä tärinää. Se on tällä hetkellä valtavirran standardi hihnapyörä teollisuussovelluksissa.
2. American Standard -kiilahihnapyörät (tyypit A/B/C/D)
Perinteisten kiilahihnojen kanssa yhteensopivissa hihnapyörissä on leveät urat, vahva toleranssi, vakaa vääntömomentti ja erinomainen monipuolisuus. Tyypit A ja B sopivat kevyeen ja keskiraskaaseen kuormitukseen tavanomaisiin voimansiirtolaitteisiin, kun taas tyypeillä C ja D on paksunnettu ja levennetty rakenne, joka soveltuu suuriin vääntömomentteihin, pieniin nopeuksiin ja raskaaseen kuormitukseen. Amerikkalainen standardijärjestelmä tarjoaa kypsät tekniset tiedot ja vahvan vaihdettavuuden, jota käytetään laajalti vanhojen laitteiden, yleisten koneiden, maatalouskoneiden ja raskaan teollisuuden kuljetuskaluston vaihtamiseen. Se on yhteensopiva useimpien markkinoiden tavallisten kiilahihnojen kanssa.
3. Kapeneva holkki-pikavapautuspyörä:Jaetun kartiomaisen holkin lukitusrakenteen ansiosta se eliminoi monimutkaisen työkalun tarpeen. Purkaminen, säätö ja hihnan vaihto voidaan suorittaa ilman koko koneen purkamista, mikä vähentää merkittävästi laitteiden kunnossapitoon liittyviä vaikeuksia. Suippeneva holkki tarjoaa tasaisen jännityksen, korkean koaksiaalisuuden ja estää sisäympyrän liukumisen ja liukumisen, mikä ratkaisee täysin integroituihin hihnapyöriin liittyvät vaikean purkamisen ja nopean akselin reikien kulumisen ongelmat. Se soveltuu toistuvaan huoltoon, moni-hihnojen vaihtamiseen ja kompaktien laitteiden asennusskenaarioihin. Se on suositeltu päivitysvaihtoehto automaatiolle, tuulettimille ja kokoonpanolinjan laitteille.
4. Yksiosainen-tarkkuusvalurautainen hihnapyörä:Valmistettu yhdestä valurautakappaleesta, tarkkuuskoneistettu ilman saumoja, tarjoaa korkean rakenteellisen lujuuden, vakaan inertian ja muodonmuutoskestävyyden suurilla nopeuksilla. Akselin reikä on tarkkuuskoneistettu, kiilaura on vakio ja päätypinta on tasainen. Soveltuu teollisuuslaitteisiin, jotka vaativat pitkää-jatkuvaa toimintaa, kiinteitä nopeussuhteita ja minimaalista purkamista. Se on kulutusta-kestävä, tärinän-kestävä ja sen käyttöikä on pitkä. Se tarjoaa erinomaisen kustannustehokkuuden-, ja se soveltuu eräkokoonpanoon ja vakiovarusteiden vaihtoon.
5. Ei--normaalit mittatilaustyönä-valmistetut hihnapyörät:Tuemme hihnapyörien räätälöintiä erityisillä ulkohalkaisijoilla, erityisillä urien määrällä, ei--vakionopeussuhteilla, epäkeskeillä hihnapyörillä, laippatyypeillä, paksunnetuilla ja paino{1}}vähennyspyörillä sekä hihnapyörillä, joissa on erityiset akselireiät ja kiilaurat. Voimme käsitellä hihnapyöriä yksittäin-yhdelle-laitteistopiirustusten, asennustilan, nopeus- ja vääntömomenttivaatimusten sekä voimansiirtotarpeiden mukaan. Tämä ratkaisee ongelmat, kuten yleisten osien puutteen, nopeussuhteen epäsuhtaisuuden ja tuontilaitteiden, vanhojen laitteiden ja räätälöityjen tuotantolinjojen asennushäiriöt. Tuemme pientä-eränäytteenottoa ja suurta-massatuotantoa.
Ominaisuudet
- G6.3-tarkkuusdynaaminen tasapainotus varmistaa nollan epäkeskisyyden ja kulumisen suuren-nopean käytön aikana.
Markkinoiden halpa{0}}hihnapyöriltä puuttuu yleensä dynaaminen tasapainotus, mikä johtaa huomattavaan epäkeskisyyteen suuren-nopean käytön aikana, mikä vaurioittaa helposti hihnoja, rasittaa laakereita ja aiheuttaa laitteiston tärinää. Kaikki tehtaamme hihnapyörät käyvät läpi erittäin-tarkkuuden dynaamisen tasapainotuksen, joka täyttää G6.3-teollisuuden tarkkuusstandardin. Tämä minimoi tasapainotusvirheen, ratkaisee pohjimmiltaan ongelmat, kuten nopean -värähtelyn, hihnan kulumisen ja laitteiden resonanssin, ja pidentää merkittävästi hihnan ja koko koneen voimansiirtokomponenttien käyttöikää.
- Kapeneva holkin pikairrotusrakenne{0}} helpottaa kätevää käyttöä ja huoltoa, vähentää kustannuksia ja lisää tehokkuutta.Kartioholkin hihnapyörä hyödyntää laajenemis- ja lukitusperiaatetta, mikä varmistaa tasaisen voiman jakautumisen ja tarkan asennon, estää akselin reikien liukumisen ja kiilauran kulumisen. Purkaminen ja kokoaminen ei vaadi moottorin purkamista tai laitteiden siirtämistä; Löysää vain kartiomaisen holkin pultit nopeaa hihnan vaihtoa ja nopeussuhteen säätöä varten. Tämä lyhentää merkittävästi laitteiden huollon aiheuttamia seisokkeja ja soveltuu korkeataajuisiin-huoltolaitteisiin, kuten kokoonpanolinjoihin, puhaltimiin ja ilmakompressoreihin, mikä vähentää tehokkaasti yrityksen huoltotyövoimaa ja seisokkeja.
- Standardoidut täydelliset tekniset tiedot, joilla on hyvä vaihdettavuus, yleisesti yhteensopiva laitteiden kanssa.
Täydellinen valikoima teknisiä tietoja, mukaan lukien eurooppalainen standardi SPZ/SPA/SPB/SPC ja amerikkalainen standardi A/B/C/D, jotka ovat tiukasti kansainvälisten mittastandardien mukaisia, ilman poikkeamaa ulkohalkaisijassa, uran nousussa, akselin reiässä ja kartiomaisen holkin parametreissa, jotka ovat täysin yhteensopivia kotimaisten ja kansainvälisten merkkien V{0} {{1} hihnat ja kapeat hihnat. Ei tarvitse muuttaa reikiä, rakenteita tai asennuspaikkoja vanhojen laitteiden korjaamista tai vaihtamista tai tuotantolinjojen päivittämistä varten; on mahdollista asentaa suoraan paikan päällä, ja se on yhteensopiva yli 99 % hihnakäyttölaitteista.
Sovellus




Yrityksen profiili







FAQ
Q1: Mitä eroja on eurooppalaisten ja amerikkalaisten standardien välillä? Voiko niitä käyttää vaihtokelpoisesti?
A1: Ei ole suositeltavaa sekoittaa niitä. Eurooppalaisen standardin mukaiset SP-sarjan hihnapyörät ovat kapeita kiilahihnoja, joissa on kapeammat ja syvemmät urat, mikä johtaa kompaktimpaan voimansiirtoon ja korkeampaan hyötysuhteeseen, ja ne sopivat nopeaan-tarkkuuslaitteisiin. Amerikkalaisen ABCD-sarjan hihnapyörät ovat vakiokiilahihnoja, joissa on leveämmät urat ja vahvempi vääntömomentti, ja ne soveltuvat perinteisiin raskaisiin-pieniin nopeisiin{7}}laitteisiin. Hihnan tekniset tiedot, urien kulmat ja mittaparametrit eivät ole keskenään vaihdettavissa; niiden sekoittaminen johtaa huonoon istuvuuteen, vakavaan luisumiseen ja nopeaan kulumiseen.
Kysymys 2: Mitä etuja kartioholkkipyörillä on verrattuna yksiosaisiin hihnapyöriin?
A2: Suippenevien holkkipyörien suurimmat edut ovat helppo kokoaminen ja purkaminen, tarkka asemointi eikä akselin vaurioituminen. Suippenevan holkin kireyteen luottaen ne tarjoavat suuremman koaksiaalisuuden ja ovat vähemmän alttiita sisähalkaisijan poikkeamille. Myöhempi huolto ei edellytä moottorin siirtämistä tai laitteiden purkamista, mikä vähentää huollon vaikeuksia ja seisokkeja merkittävästi. Yksiosaisilla-hihnapyörillä on toisaalta vankempi rakenne, ne ovat kustannustehokkaampia-ja ne sopivat kiinteisiin laitteisiin, jotka eivät vaadi usein huoltoa.
Kysymys 3: Voitko mukauttaa ei--vakionopeussuhteita ja erikoiskokoisia-hihnapyöriä?
A3: Tuemme täydellistä-ulottuvaa ei--standardin mukaista räätälöintiä. Piirustusten, näytteiden, nopeusvaatimusten ja asennustilan perusteella voimme räätälöidä hihnapyöriä, joissa on erityiset ulkohalkaisijat, ei--vakionopeussuhteet, erikoisuranumerot, laippatyypit, epäkeskotyypit ja paksunnetut/paino{5}}vähennettyjen hihnapyörien tuontilaitteiden, vanhempien laitteiden ja räätälöityjen tuotantolinjojen vaihteistotarpeiden mukaan.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Suositut Tagit: hihnapyörä hihnalle, Kiinan hihnapyörä hihnavalmistajille, toimittajille, tehtaalle
Pari
V hihnapyöräSeuraava
TeräsrattaatSaatat myös pitää
Lähetä kysely

































