Oikeakulmainen spiraalikartiovaihdelaatikko
Mikä on suorakulmainen spiraalikartiovaihteisto?
ARA:n suorakulmainen-spiraalikulmainen kartiovaihteisto on modulaarinen, kevyt ja erittäin-tarkka suorakulmainen{2}}kulmavaihteisto. Suunniteltu 90-asteen suunnansiirtoon, se tarjoaa tasaisen, hiljaisen toiminnan sekä korkean hyötysuhteen ja kulutuksenkestävyyden. Se on keskeinen komponentti suunnan vaihtamisessa ja nopeuden vähentämisessä teollisuuskäyttöjärjestelmissä. Laadukas-spiraalikartiohammaspyörämekanismi-, joka erottaa sen perinteisistä kierukkavaihteista-, tarjoaa tärkeitä etuja, kuten erinomaisen voimansiirron tehokkuuden, suuren kantavuuden, vakaan kaksisuuntaisen toiminnan ja joustavan asennuksen. Se on täydellisesti yhteensopiva eri virtalähteiden kanssa, mukaan lukien servomoottorit, askelmoottorit ja tavalliset asynkroniset moottorit, ja sitä käytetään laajalti sellaisilla aloilla kuin automaatiolaitteet, kevyen teollisuuden koneet, logistiikkakuljettimet, tarkkuustyöstökoneet ja pakkauslaitteet.
Mallit
Ominaisuudet
- Kevyt ja erittäin jäykkä, joustava ja monipuolinen asennus
Koko kotelo on valmistettu erittäin -lujasta alumiiniseoksesta painevalulla, mikä vähentää merkittävästi painoa valurautaa vähentäviin osiin verrattuna säilyttäen samalla erinomaisen rakenteellisen jäykkyyden ja vastustaa muodonmuutoksia ja tärinää.
- Alhainen melu ja vähäinen tärinä, korkea hyötysuhde, energiaa säästävä ja kestävä
Tarkat{0}}hiotut hampaan pinnat yhdistettynä optimoituihin ristikkokulmiin vähentävät merkittävästi voimansiirron kitkaa ja tärinää, mikä johtaa paljon alhaisempaan toimintameluun kuin perinteiset ohjauksen vaimentimet. Koko laite toimii hiljaa ilman epänormaalia ääntä.
- Korkea-tarkkuusvaihteisto, erittäin sujuva toiminta
Ydinhammaspyörät on valmistettu korkealaatuisesta-20CrMnTiH-seosteräksestä, ja ne on käsitelty hiiletys-, karkaisu- ja tarkkuushiontaprosesseilla, jolloin hammaspyörän kovuus on HRC58-62. Vaihteiston pinnan tarkkuus on korkea ja silmukka on tiukka. Kierre kartiohammaspyörän verkostorakenne mahdollistaa jatkuvan ja tasaisen voimansiirron.
Tuotteen kuvaus
|
Malli |
ARA0, ARA1, ARA2, ARA4 |
|
Suhde |
1:1, 2:1 |
|
Nimellisvääntömomentti |
3.46N·m ~ 46.8N·m
|
| Tehokkuus |
94% ~ 98%
|
|
Syöttönopeus |
50-1450 rpm |
|
Tehoa |
0,005-4,94 kW |
|
Käyttö |
Muuta suuntaa |
|
Paino |
0,6-5,3 kg |
|
Takuu |
1 vuosi |
1. Rakennerakenne
ARA-suora{0}}kulmakierrekartiovaihteistossa on modulaarinen, integroitu rakenne. Sen ydin koostuu viidestä avainkomponentista: tarkkuusspiraalikartiohammaspyöräsarjasta, lujista-tulo- ja ulostuloakselista, yksi-osaisesta alumiinikotelosta, erittäin tiivistetyistä päätykappaleista ja pitkäkestoisesta-voitelujärjestelmästä. Rakenne on virtaviivainen ja kompakti, mikä eliminoi ylimääräiset osat; tämä minimoi yksikön kokonaiskoon samalla maksimoi voimansiirron vakauden ja rakenteellisen lujuuden, mikä helpottaa purkamista, huoltoa ja järjestelmän integrointia.
2. Mallit ja tekniset tiedot
Tuotevalikoima kattaa yleiset standardimallit, kuten ARA1 ja ARA2, ja tukee erilaisia tulo-/lähtökokoonpanoja, mukaan lukien yksi-akseli, kaksois-poikittais-akseli, yksi-pitkittäis-akseli ja kaksois-pitkittäis-akselijärjestelyt. Mallit voidaan valita ja mukauttaa tiettyihin vaatimuksiin,{10}}kuten asennustilan, välityssuhteiden, vääntömomenttivaatimusten ja pyörimissuunnan mukaan,{11}}ja yritys tukee myös ei-{12}}standardin mukaista räätälöintiä.
Piirustukset
Meidän etumme
Sovellus
Yrityksen profiili
FAQ
Q1: Tukevatko ARA-vaihteistot kaksisuuntaista toimintaa?
A1: Kyllä, he tekevät. Koko tuotelinjalla ei ole pyörimissuuntarajoituksia, mikä mahdollistaa vakaan jatkuvan toiminnan sekä eteen- että taaksepäin. Ne varmistavat sujuvan, iskuvapaan-käynnistyksen ja pysäytyksen, mikä tekee niistä sopivia automaattisissa sovelluksissa, jotka vaativat toistuvia suunnanmuutoksia.
Kysymys 2: Vaatiiko laite säännöllistä voitelua?
A2: Säännöllistä voitelua ei tarvita. Se toimitetaan tehtaalta esitäytettynä-elintarvikelaatuisella,-pitkäkestoisella voiteluaineella ja sillä on erinomainen tiivistyskyky. se on huoltovapaa-koko käyttöikänsä ajan normaaleissa käyttöolosuhteissa, mikä vähentää merkittävästi käyttökustannuksia.
Kysymys 3: Mitä eroa on ARA-kierrekartiovaihteiston ja kierukkavaihteen vähennyksen välillä?
A3: ARA-oikea-kulmavaihdelaatikko käyttää kierrekartiopyörästöä, jossa on karkaistu hammaspinta, mikä tarjoaa paremman voimansiirron tehokkuuden, alhaisemmat melutasot, mahdollisuuden nopeaan-kaksisuuntaiseen käyttöön ja pidemmän käyttöiän. Sitä vastoin kierukkavaihteet kärsivät suurista kitkahäviöistä, alhaisesta hyötysuhteesta ja lämmöntuotannosta, joten ne soveltuvat vain hitaisiin-nopeisiin, yksisuuntaisiin sovelluksiin. ARA-sarja tarjoaa erinomaisen kokonaissuorituskyvyn, joten se sopii paremmin tarkkuusautomaatiolaitteisiin.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suositut Tagit: suorakulmainen spiraalikartiovaihdelaatikko, Kiina suorakulmaisen spiraalikartiovaihteiston valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely