Yksivaiheinen sähkömoottori
Mikä on aYksivaiheinen sähkömoottori?
Yksivaiheinen sähkömoottori, kaksi{0}}kondensaattoria asynkroniset induktiomoottorit, jotka on suunniteltu erityisesti sovelluksiin, jotka vaativat suurta käynnistysmomenttia yksivaiheisissa virransyöttöolosuhteissa. Nämä GB/T755- ja IEC60034-standardien mukaisesti valmistetuissa moottoreissa on painevalettu alumiiniseoskotelo, kaksoiskondensaattorikokoonpano (käynnistys- ja käynnistyskondensaattorit) ja sisäänrakennettu-keskpakokytkin. Yhdistämällä korkean käynnistysmomentin vakaaseen, jatkuvaan toimintaan ML-sarja kattaa markkinoiden eron tavallisten alumiini-koteloitujen MY-moottoreiden (joilta puuttuu riittävä käynnistyskyky) ja valurautaisten YL-mallien (jotka ovat liian raskaita) välillä.
Toisin kuin MY-sarjan moottorit,-jotka soveltuvat vain kevyeen-kuormitukseen jatkuvaan käyttöön-ML-sarjan moottorit käyttävät käynnistyskondensaattoria, joka tuottaa valtavan vääntömomentin tehonsyöttöhetkellä. Kun roottori saavuttaa nimellisnopeuden, keskipakokytkin katkaisee automaattisesti käynnistyskondensaattorin, jolloin vain käyntikondensaattori jää päälle, jotta toiminta pysyy vakaana. ML-sarjassa yhdistyy kevyt rakenne ja erinomaiset kuormitus{5}}käynnistysominaisuudet, joten ML-sarja sopii erinomaisesti kevyeen teollisuuteen, maatalouteen ja pienimuotoisiin-rakennuskoneisiin, joissa kolmivaiheista tehoa ei ole saatavilla tai asennustilaa on rajoitetusti, mutta koneen on kuitenkin voitettava huomattava staattinen vastus käynnistettäessä.
Mallit





Ominaisuudet
1. Kaksinkertainen-kondensaattorirakenne, jossa on vahva raskas-kuormitus
Käyttää itsenäisten käynnistys- ja toimintakondensaattoreiden yhdistelmää. Käynnistettäessä molemmat kondensaattorit toimivat rinnakkain lisätäkseen käynnistysmomenttia, mikä voittaa helposti staattisen mekaanisen kitkan; Kun tavoitenopeus on saavutettu, keskipakokytkin katkaisee käynnistyskondensaattorin, jolloin moottori voi toimia tasaisesti ja jatkuvasti käyttämällä käyntikondensaattoria. Tämä malli ratkaisee kondensaattori-käytetyissä moottoreissa yleisen heikkoon käynnistyssuorituskykyyn liittyvän ongelman samalla, kun se estää ylikuumenemisongelmat, jotka liittyvät yksittäisen-kondensaattorin moottoreihin pitkäaikaisen käytön aikana. Se tekee siitä ihanteellisen raskaan-kuormituksen, jaksottaiseen käynnistys-pysäytyssovelluksiin.
2. Valettu alumiinikotelo: pienempi paino ja optimoitu lämmönpoisto
Korkeapaineinen paine-valettu alumiiniseoskotelo on noin 25 % kevyempi kuin perinteisissä valurautaisissa YL-moottoreissa, mikä helpottaa kokoamista ja laitteiden käsittelyä. Integroidun jäähdytysrivan rakenteen ansiosta kotelo tarjoaa erinomaisen lämmönjohtavuuden verrattuna valurautaan, mikä mahdollistaa käämien tuottaman lämmön nopean haihtumisen ja rajoittaa tehokkaasti lämpötilan nousua. Kotelo on viimeistelty sähköstaattisella jauhemaalilla, joka suojaa ruostetta ja takaa pidemmän käyttöiän ympäristöissä, kuten kosteissa tai pölyisissä työpajoissa ja yksinkertaisissa ulkotiloissa.
3. Alhainen tärinä, alhainen melu ja erinomainen toiminnan vakaus
Staattorissa on korkea-puhtaus, kaikki-kuparikäämit yhdistettynä pieni-häviöinen kylmävalssattu-piiteräslaminointi, kun taas roottori läpikäy kaksivaiheisen dynaamisen tasapainotuksen ja käyttää erittäin-tarkkuussuljettuja kuulalaakereita. Moottori toimii minimaalisella värähtelyllä eikä välitä tärinää asennuskehykseen, mikä vähentää melua siihen liittyvissä laitteissa; se sopii erinomaisesti asennettavaksi integroituihin konejärjestelmiin, joissa tarvitaan tärinänhallintaa.
Tuotteen kuvaus
|
Malli |
Yksivaiheinen sähkömoottori |
|
Kehys |
56~132 |
|
Tehoa |
0,12 ~ 4 kW |
|
Nopeus |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
|
Jännite |
220V tai räätälöity |
|
Taajuus |
50HZ/60HZ |
|
Jäähdytys |
Tuuletin |
|
Suojaus |
IP44/IP54/IP55 |
|
Asuminen |
Alumiini/valurauta |
|
Ympäristön lämpötila |
-15 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 0 astetta Pienempi tai yhtä suuri kuin 40 astetta |
|
Korkeus |
Ei yli 1000 metriä |
|
Velvollisuus |
S1 |
Piirustukset

Asennusasento

Meidän etumme

Tuotanto








Sovellus



Yrityksen profiili



FAQ
K: Miten valita ML (alumiinikotelo) ja YL (valurautakotelo) kaksoiskondensaattorimoottoreiden välillä?
V: Molemmat käyttävät kaksoiskondensaattoria-ja tarjoavat samanlaisen käynnistysmomentin. ML-sarjassa on alumiinikotelo, joka on kevyempi ja hajottaa lämpöä tehokkaammin, joten se sopii erinomaisesti sovelluksiin, joissa on painorajoituksia tai rajoitettu asennustila. Sitä vastoin YL-sarjassa on valurautainen kotelo, joka tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja iskunkestävyyden, mikä tekee siitä sopivan ankariin ulkoympäristöihin tai olosuhteisiin, joihin liittyy pitkäkestoista, voimakasta tärinää. Valitse ML-malli, jos kevyt muotoilu on etusijalla; Valitse YL-valurautamalli, jos käyttöympäristössä on kovaa pölyä tai voimakasta iskua ja tärinää.
K: Voidaanko yksivaiheisten-kaksivaiheisten-kondensaattorimoottoreiden ML-nopeutta säätää? Mitkä ovat rajoitukset?
V: Ei ole suositeltavaa käyttää vakiotaajuusmuuttajaa (VFD) vakioversion nopeuden säätämiseen. Kahden-kondensaattorin rakenne perustuu keskipakokytkimeen, ja VFD:n lähtöaaltomuoto voi helposti aiheuttaa kondensaattorien ylikuumenemisen ja epäonnistumisen. Jos projektia varten tarvitaan nopeudensäätöä, ota meihin yhteyttä etukäteen, jotta voimme järjestää mukautetun version erikoiskäämillä -joka poistaa käynnistyskondensaattorin ja keskipakokytkimen- ja antaa yksityiskohtaiset tiedot kuormasta ja nopeusalueesta, jotta insinöörimme voivat arvioida toteutettavuuden.
K: Miten mukautetun 60 Hz ML -moottorin vääntömomenttiominaisuudet eroavat 50 Hz:n versiosta?
V: Samalla määrällä napoja 60 Hz:n moottorilla on suurempi tahdistusnopeus; näin ollen samalla teholla sen nimellislähtömomentti on hieman pienempi kuin 50 Hz:n version. 60Hz mallia hankittaessa on tärkeää tarkistaa laitteen käynnistysvastus. Valitse tarvittaessa moottori, jonka teho on seuraavaksi korkeampi kompensoidaksesi vähentynyttä vääntömomenttia ja estääksesi käynnistysvaikeudet.
|
|
|
|||
|
|
||||
Suositut Tagit: yksivaiheinen sähkömoottori, Kiinan yksivaiheisten sähkömoottorien valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely









































